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Dyson攻電動車 秀成果
知名吸塵器大廠Dyson前年公布電動車計畫,目前有超過500名員工投入相關工作。 路透 分享 facebook 網路熱銷商品搶先看 知名吸塵器大廠戴森(Dyson)8日公布該公司第一批電動車專利,顯示出超長軸距、座椅傾斜的內裝與空氣動力學設計,讓人一窺戴森打算在2021年推出首款電動車的可能樣貌。戴森是在18個月前申請這批專利。該公司創辦人戴森(James Dyson)在寫給員工的電郵中表示,這些專利「並不是透露我們車子的樣貌,或揭露相關的細節,而是讓人一窺公司正在思考的一些創新做法」。. } }); } 這批專利還顯示戴森正考慮設計出配備更大更窄輪胎的車輛以節能省電,並透過較傾斜的擋風玻璃來改善空氣動力學並避免光學畸變的風險。戴森的電郵也暗示車款具有低重心以改善操控性。該公司在網站上還新增一個新的汽車網頁,詳細介紹它在汽車世界的歷史與擁有的馬達經驗如何貢獻在汽車上。戴森最初在2017年公布電動車計畫,預計將投資20億英鎊(26億美元)於打造車款與車用電池,去年更表示將在新加坡設廠研發,目標2021年推出首款電動車。戴森在信中表示,這款車下月將加強測試,目前有超過500名員工投入相關計畫。戴森被比擬為家電界的賈伯斯與沃茲尼克(蘋果公司共同創辦人),他本人則以「發明家」自居,其同名品牌推出的吸塵器、吹風機、無葉片電風扇與空氣清淨機走高價路線,依然大受消費者歡迎,成功的秘訣就在於將「研發第一」奉為圭臬。戴森的第一個產品是市面上首款不用集塵袋的吸塵器,卻耗費他15年研發並經歷5,127個原型機,一推出就顛覆整個產業。另一個例子則是耗費20年完善技術後才讓掃地機器人上市。無論市場如何變化,戴森始終要求員工要有「工程師的思維」。他說:「我們不只是想製造好看的產品,而是要先做出功能優秀的產品」。
台泥啟動校園徵才 專業外語特訓跨足國際
(中央社記者韋樞台北21日電)老牌的台泥公司3月起展開校園徵才招募儲備幹部(MA),不但起薪有競爭力,今年還新增「專業與外語特訓」,外加每季獎金和醫療福利,優秀人員10年內可升任子公司總經理。
台泥今年預計3月起展開校園徵才活動,碩博士與大學生起薪頗具競爭力,MA儲備幹部計畫擁有完善職涯規劃以及升遷管道,今年更新增「專業與外語特訓」,外加每季獎金和完善的醫療福利制度。
台泥企業集團董事長張安平表示,集團核心發展軸線將跨足國際、航向全世界。在拓展國際化的同時,台泥期望培養更多具國際視野的年輕人,今年徵才特別向商管學院包括國貿、企管、財管等MBA科系以及外語學院畢業生招手,電資、理工學院相關科系如資工、機械、材料、化工等專業領域畢業生,都是台泥重點招募對象。
台泥表示,台泥首創國際專業與外語特訓,台泥加速國際化腳步及海外經營策略,2018年與土耳其最大水泥、汽車集團OYAK成立合資公司,並以荷蘭阿姆斯特丹為歐洲營運中心,跨出亞洲、放眼歐洲、非洲以及中東市場。
為培育國際化人才,台泥擬與跨國專業課程或語言進修機構,安排3個月至半年的專屬課程,全面加強專業技能和外語能力。
除外,針對新招聘人員,台泥自2018年起也投入大筆教育資源,強化員工國際競爭力,甚至推出首創「外師駐點」英語教學服務,由於考量台泥部分廠區的地理位置與交通問題,外師每週進駐廠區,員工可隨時進行英語諮詢與會話課程,打造英文學習環境。
台泥指出,台泥公司提供基層主管每週2小時英文課程,每年修滿40小時,並依照職務調整與任務需求,可選擇一對一語文訓練;如員工自行補習英文,每年亦補助新台幣1.2萬元進修費用,全面提升員工的英語實力。
根據台泥人資部最新資料,部分幹部10年內晉升子公司總經理,提供年輕人最大發揮空間。(編輯:王永志)1080221







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