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日本直擊 豐田未來車搶先曝光
【財訊】日本豐田汽車公司在強敵環伺下，在電動車、氫燃料電池車等各種領域都迎接了新挑戰，並將在明年東京奧運時展現成果。《財訊》特地飛往日本直擊這些未來車，讓讀者先睹為快。根據《財訊》報導，全球最大車廠─豐田株式會社（Toyota）社長豐田章男在去年的CES上介紹自駕車，他略帶自嘲地說：「我是出身豐田家族的第三代社長。大家都說富不過三代，第三代會搞垮公司。我希望不會這樣。」接下來，他便向全世界披露豐田全新e-Palette─提供想像無上限服務的新移動載具。讓豐田章男賭上家族成敗的e-Palette，有何厲害之處？它是旅館！載著讓每天睡不飽的上班族，在床上睡到最後一刻才起來換衣服，一下車就進公司，馬上打卡上班。它是披薩店！打電話叫外送披薩，師傅一邊揉麵團，披薩店一邊往你家開去，按下電鈴的那一刻，披薩正熱騰騰出爐。它也是網購實體店！上網買鞋又拿不定主意時，實體店馬上出現，讓你試穿以後再決定，到底要買哪雙鞋。《財訊》報導指出，這款豐田開發的無人自駕電動小巴e-Palette，是一個結合自動駕駛和互聯網的社會共享移動平台，可以提供各種空前的服務，完全打破傳統對車子的刻板印象；而且就在明年，日本舉辦東京奧運時，e-Palette即將出現在世人面前，正式運作亮相。《財訊》雙週刊採訪團隊也特地飛到日本愛知縣豐田市，進入過去從未對亞洲媒體開放過的豐田技術中心─設計巨蛋，搶先帶讀者一窺豐田即將在東奧亮相的未來車，將如何為全球的汽車業帶來巨大變化。設計巨蛋是一個不受戶外天氣影響的全天候型車款討論場，豐田的汽車上市前，會先在這裡經過相關人員不斷討論，這包括許多還在開發設計階段的車款，因此屬於機密重地；進入參訪時除了不能帶有照相功能的手機，連採訪需要的相機與錄音筆，都須一一核備型號，是否與事前申請的相同，安檢可說是滴水不漏。經過嚴格檢查後，《財訊》採訪團隊走進巨蛋內，偌大的展示場中，一輛黑色的e-Palette停在旋轉台上，宣告豐田發展汽車的新時代正式來臨。相較於其他廠商既有的無人自駕小巴，同樣是方正的箱形，眼前這輛e-Palette看起來似乎較大。e-Palette的概念非常明確，就是各種人都可以搭乘，能開心又輕鬆地移動，但從開始有這項構想到擬訂設計、企畫等具體內容，只有短短兩年，光靠豐田一家公司，很難想到各種可能性；因此豐田初期就與Uber、滴滴出行、馬自達、亞馬遜和必勝客等公司組成聯盟，共同在電商、零售、物流等不同領域試想各種可能性和商機。也因為牽涉範圍廣泛，開發團隊的人數比一般汽車多。基本上每一款未來車涉及各項先進技術，也需要與相關公司合作，參與開發的人數難以統計，整體而言，總數大約都不下四百人。豐田預定明年舉辦東奧時，這款小巴就要在選手村提供服務，團隊現在幾乎每天有大小會議，不斷腦力激盪。牟田透露，和所有交通工具一樣，開發時的第一要求就是安全，更特別的是，不同於一般車子可以容忍些許的搖晃，未來一旦成為提供服務的載具時，對搖晃的容忍度就要更低，這些都是開發團隊努力的方向。東奧期間，豐田以e-Palette展示未來汽車創新應用的無限可能性，在新能源的表現上，則由氫燃料電池車擔當。走在東京，我們已經看到SORA行駛在熱鬧的銀座街頭。相較於較有歷史的東京都營巴士，SORA以白色和藍色為主的外觀設計充滿未來感，只要投下210日圓車資，不論男女老幼，都能親身體驗這種高科技。開發負責人─豐田汽車CV Company（商用車）主查權藤憲治說，去年三月開始，已有三輛SORA行駛於東京都內的有明和東京車站之間，明年奧運時將增加到一百輛。巴士業者選擇這條路線，用意之一也是希望讓更多人看到這款巴士。我們實際搭乘SORA，覺得比一般公車安靜而平穩，起動和變速時的震動小，而且沒有汽油味，比較不會暈車。司機對這款車的好感度更高，因為用的是馬達而不是變速器，力道很強，踩油門時反應很靈敏，開車不容易累，能避免疲勞駕駛。豐田除了利用東奧的機會，展現出集團未來在新應用與新能源的發展趨勢，更令外界引頸期待的，則是明年的奧運期間，豐田將提供一輛車在特定路段讓人試乘，那就是加入AI的自駕電動概念車「Concept-i」。來到在東京台場的豐田汽車館Mega Web，在眾多車輛中，最有人氣的，莫過於Concept-i，不只是因為它雪白流線型的車身設計，並採用剪式車門和封閉式輪胎，外觀看起來時尚又有科技感，更重要的是它標榜能與人對話，因此場館內總是有來自世界各地的人在排隊等待試乘，戴上頭戴式顯示器，感受未來車可望帶來的震撼。我們實際坐入車內，馬上感受到與一般汽車迥然不同，前方空間十分簡潔，除了還保留了方向盤之外，儀表板、音響、大大小小的開關、甚至空調出風口，都不見了！取而代之的是中央的一個圓圈，它就是AI虛擬助理。這輛車的開發負責人豐田ZEV Factory（零排廢車輛）主查井戶大介說：「我們覺得前方有一個大大的風口，這樣很不酷，所以把它藏起來。」因為風的特性是貼著表面流動，所以讓出風口隱藏在下方，一樣可以達到調節車內溫度的目的。豐田標榜這輛車會去了解駕駛人，和他一起生活愈久，就愈了解這個人，最後就會成為這個人不可或缺的存在，變成真正的「愛車」。一位男士帶著一束玫瑰花上了Concept-i，車上的虛擬助理開始問他：「你看起來和平常不一樣，是要去約會嗎？」是的，要去約會。「你決定餐廳了嗎？建議去山丘上的那家餐廳，我可以幫你預約。」之後還說：「我順便幫你預約了明天的健身房，因為你一限量商品定會吃太多。」這段內容看起來不可思議，但是科技進步早已超出我們的想像，電腦不斷學習，和人類的對話愈來愈純熟，也愈來愈能「讀心」。這正是Concept-i描述的未來車影片，在網路上引發熱烈討論。這輛會「讀心」的「愛車」Concept-i，是豐田章男延續豐田事業的終極武器，他曾多次滿懷危機感地表示，汽車產業正面臨百年一度的大變革，這不只是勝負問題，甚至攸關生死，「我們的競爭對手已經不只是汽車業者，連谷歌、蘋果、臉書等企業也成了我們的勁敵，因為我們原本也不是做汽車的公司。」豐田最早從織布機創業起家，第二代社長豐田喜一郎要轉為製造汽車時，當時多數人也認為不可能。豐田章男呼籲「開啟你的不可能」，明年奧運時，豐田將向全世界展現改革的新成果。 【完整報導詳見財訊575期】
蘇貞昌推同婚專法被封「暖男」祁家威大讚：有機會代表民進黨選總統！
行政院長蘇貞昌經過多日思考，終於推出同婚專法「司法院釋字第748號解釋施行法」草案，其名稱中性且保障同志權益，獲民眾肯定。(圖片來源/信傳媒資料庫)
行政院今（21）日通過同婚專法「司法院釋字第748號解釋施行法」草案，並送交立法院審議，對於此部爭議性極大的法案，挺同團體肯定行政團隊挺過反同壓力，也符合釋字748號的底線，不過反同團體仍舊持反對立場。
根據2017年5月24日大法官釋憲第748號解釋，認定現行《民法》第4編親屬第2章婚姻規定，「未使相同性別二人，得為經營共同生活之目的，成立具有親密性及排他性之永久結合關係」違憲，並要求「有關機關應於本解釋公布之日起2年內，依本解釋意旨完成相關法律之修正或制定」，而何種形式達成婚姻自由之平等保護，則屬立法形成之範疇沒有規範。
不過在去年公投結果出爐，「修民法」途徑宣告正式出局，又依《公投法》規定，公投案通過後，應於公投結果公告後3個月內，研擬相關之法律、自治條例提案，並送立法院、直轄市議會、縣（市）議會審議，並於下一個會期休會前完成審議程序。
因此行政院在今天行政院2月的最後一次行政院會通過法案，趕上3月1日前送交立法院。
避開挺同反同名稱堅持，同性伴侶可準用《民法》婚姻章規定結婚
行政院長蘇貞昌於今年1月11日回鍋擔任行政院長，甫上任即雷厲風行，不論是非洲豬瘟防疫、家暴防治，酒駕問題等皆積極參與，並要求部會施政、草擬法案時要「接地氣」，然而，對蘇貞昌來說，去年九合一大選綁公投通過的7項公投案，無疑是他上任後的棘手問題之一。
九合一年底大選，不少人將問題歸咎於民進黨的「進步價值」無法被選民接受，尤其因為公投再度被炒得火熱的同志議題，保守勢力在地方，尤其是中南部仍佔多數，甚至選後因為同志議題，黨內同志的衝突還一度躍上新聞版面，據報導這次法案的名稱該用「同性婚姻法」還是「同性伴侶法」的討論就僵持許久。
最終，蘇貞昌在昨晚邀集立院黨員討論最終法案以「司法院釋字第748號解釋施行法」為名，避開挺同與反同雙方對於名稱的堅持，首次以中性釋憲文命名，明定同性伴侶將可準用《民法》婚姻章規定結婚，擁有合法財產繼承、醫療權，也可以收養繼親子女，同時須遵守單一配偶的義務。
一席真心話，網友稱他是「暖男」
蘇貞昌也運用他擅長的社群操作、發布影片，並向全國同胞說「無論你是異性戀或同性戀，我們都是同一國的，都一起生活在這塊土地上，都在同一個天地之間，我由衷的期待大家，包容的接受不同，和善的對待彼此，使台灣成為一個相互尊重，彼此友善的國家。」
發布至今已有73萬次觀看、19,259次分享，除了數字會說話，蘇貞昌的暖心留言更博得網友「暖男」的稱號，而這次蘇貞昌圓融的處理方式，更讓婚姻平權釋憲案聲請人祁家威以「有機會代表民進黨選總統」大讚。
事實上，蘇貞昌在過去就曾多次表態支持同性婚姻，2013年多元成家法案引發熱議時，蘇表態支持同性婚姻合法化，為台灣第一位黨主席身分表態支持同志的政治人物，去年新北市長選舉，蘇貞昌在同志大遊行時，臉書也大方換上彩虹大頭貼。
另外，據報導幕僚透露這支影片其實並非出自幕僚寫手，而是蘇貞昌親筆寫下的真心話，讓蘇貞昌無疑成為同志朋友的最佳後盾。
草案回立院戰場，挑戰尚未結束
端看這部法案，除了名稱避開爭議外，草案也是用字也相當斟酌。
舉例來說，草案部分條文規定是「準用」民法，而非「適用」，也無採用「配偶」一詞，而是用「雙方當事人」等中性字眼。另外，針對收養子女的部分，草案規定同性結婚後，當事人可收養另一方的親生子女，也就是民法規定的繼親收養，但並未准許同性共同收養小孩，也偏向比較保守。
如今法案即將送入立法院審議，蘇貞昌的首要拆彈任務看似已經結束，不過未來「司法院釋字第748號解釋施行法」草案戰場繼續回到立院，除了立院是否能在5月24日前順利審議完成是一大考驗，這部專法也考驗執政團隊是否真能「接地氣」與保守勢力溝通。
伴侶盟也表示，未來將逐一檢視者這部法案實質權力是否平等，如同性婚姻關係之一方未與他方之血親成立婚姻關係，這是與異性婚姻的一個重大差異，以及這部特別法相關的配套措施，如收養、跨國婚姻的成立與人工生殖的平等近用等權利。
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