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下面附上一則新聞讓大家了解時事
東引景點一線天坑道 11日起對外開放參觀
東引有許多奇岩景觀，一線天極具代表性。圖／馬祖國家風景區提供 分享 facebook 東引「一線天」坑道今天起正式對外開放參觀。東引鄉公所表示，一線天據點開放時間為每天上午精選優惠不能不逛8時至下午5時30分，開放時間一過即關閉電源，籲請遊客配合及注意旅遊安全。一線天是重要海防據點，長久以來，遊客僅能在坑道入口處「天縫聆濤」，無法深入曲折坑道及體驗穿越「一線天」的真實感受，經過多年爭取，終獲得軍方同意開放，鄉公所去年底展開整建，營造符合觀光遊憩的環境空間。. } }); } 屬於海蝕溝地形的一線天自然景觀，最大的特徵是花崗岩之下暗藏坑道，別有洞天，而且坑道穿越一線天，遊客站立在垂直岩壁夾道的空橋上，可以深刻感受東引地形的特殊及昔年國軍官兵開鑿坑道的艱鉅與辛苦。鄉公所提醒，坑道內全面禁止吸菸，且一線天坑道內無公廁設施，請遊客善用其他景區周邊公廁，為保障旅遊安全，請遊客小心上下階梯，並注意濕滑及落石。
北韓想重開領空 美卻為維持施壓從中作梗
平壤最近攜手聯合國旗下的國際民航組織（ICAO），想對外國航班重開部分領空，但3名知情人士告訴路透社，美國為在第2次「川金會」前維持對北韓的制裁壓力，卻從中作梗。
美國總統川普和北韓領導人金正恩2月底將在越南會面，華府希望屆時能得到平壤放棄核子與飛彈計畫的具體承諾。
有192個會員的國際民航組織（International Civil Aviation Organization, ICAO）近來持續與平壤合作，討論開放北韓和南韓空域的新航線事宜。
由於商業航班部分乘客多次目睹北韓發射飛彈，北韓卻都未對外公布，各家航空為避開威脅，目前都採繞過北韓的航線。
若北韓空域被判定安全，國際航空公司同樣是往來亞洲、歐洲與北美，部分航線卻可改為飛經北韓，省下不少燃料和時間，北韓也可開始復甦商用飛航業。
人口2500多萬的北韓因核子和彈道飛彈計畫遭到連串制裁，導致經濟窘困。
總部設在加拿大蒙特婁的國際民航組織準備透過主導軍方和民航人員間的訓練課程，幫忙改善北韓民航體系。
上述兩位消息人士另表示，北韓也要求國際民航組織，允許他們取得美國繪製的航圖。
但第3名消息人士說，美國卻勸說國際民航組織不要協助北韓飛航計畫，因為美國希望「匯集所有槓桿和誘因」，直到平壤的非核化有實質進展為止。
「他們會緊抓所有可用的槓桿，在北韓做出值得獎賞的行動前，務必要防堵所有漏洞。」
國際民航組織不能對政府制定有約束力的規範，但因其可制定安全標準，交由會員通過，仍有一定的影響力。
北韓駐聯合國紐約總部的代表團並未回答記者詢問，目前也無法取得南韓外交部回應。
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