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Fits Dyson DC16, DC24, DC30 and DC31 cleaners.
part no # 912700-01 DY-91270001
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓媒體實驗證實 雞腿口感左腳勝右腳
您吃雞腿時，有想過左腿比較好吃，還是右腿比較好吃嗎？特別愛吃炸雞的南韓人，媒體特別做了實驗，發現雞腿的左腿口感大勝，究竟是什麼原理？帶您一起瞭解。記者：「左腿還是右腿的彈力比較佳？讓我丟在桌面比較看看。」拿左右腳的雞腿做比較，南韓記者親自做實驗，用慢速鏡頭檢視雞腿彈性，無論用哪隻雞相比，都發現左腳更Q彈。記者：「再讓各位看一次，左腿很有彈力，右腿則是這樣...」丟在桌面後，左腳雞腿不但彈得比較高，還可以在空中4迴旋，光用鏡頭檢視不夠說服力，記者還到了京畿道的養雞場，發現土雞的小秘密。記者：「牠們的右腳，會像這樣往上抬，用左腳支撐著，像這樣。」業者透露「金雞獨立」原因很簡單，就是因為腳會冷。養雞場業者 : 「因為腳會冷，才會抬腳，你看雞腳，沒有羽毛啊！若是下大雪的話，幾限時商品購買折扣乎都會抬腳，把一隻腳舉起來。」再加上雞，幾乎是左撇子。農產品生命工學系教授：「雞的左腿比右腿好吃，更有嚼勁的理由是蛋白質含量和肉質彈性都比較高。」根據實驗數據，無論是水分、蛋白質還是脂肪量，左腿的含量都更高，韓媒用多個角度比較佐證，也建議民眾下次吃雞腿時，不妨細分左右腿，親自針對口感，比較看看。
台師大碩士生成Gogoro維修講師 教導拆裝技能
（中央社記者許秩維台北21日電）台師大獲電動機車品牌Gogoro官方授權，開辦維修人才認證培訓課，台師大碩士生更取得Gogoro官方認證講師資格，協助訓練職業人士拆裝技能。
台灣師範大學與中華民國智慧運輸暨能源產業協會攜手，領先各大專院校取得國內電動機車龍頭品牌Gogoro官方授權，由台師大機電工程系及車輛與能源學程開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」，推行電動車技術認證。
台師大表示，電動機車的發展帶動整體供應鏈體系成長，下游端維修體系的人才需求也大幅提高，但電動車與燃油車的動力來源、結構不盡相同，現有的油車體系維修人才無法平行移轉，需透過完整訓練、檢定培育合格的電動機車維修技師。
Gogoro維修人才認證培訓課程自今年起預計開設18至20個梯次，每梯次招收16位學員，通過課程認證者可進一步參加Gogoro的師資培訓成為種子講師。
台師大表示，19日至22日的拆裝技術課程由Gogoro官方認證的大學講師與研究所在校生講師共同授課，訓練職業人士拆裝技能，其中兩名講師為台師大碩士生林仲一、許繼嘉，他們以在校生身分取得Gogoro官方認證講師資格，也是國內大學中兼具在校生及講師身分且擔任產業人士講師的首例。
此次訓練課程採用「學長帶學弟」方式，手把手指導學員有關Gogoro機車的拆裝技能，由台師大車輛與能源學程教師張俊興率領指導師資團隊，指導師資之一的林仲一具汽車修護乙級證照，曾擔任全國技能技藝競賽分區賽裁判助理，另一名指導師資許繼嘉則具備機器腳踏車修護乙級證照，還曾獲學生技藝競賽汽車修護職種金手獎。
台師大表示，學校近年來發展為綜合型大學，希望有效整合及分享校內教學與研究資源、促進專業發展、改善市場競爭力，深耕並持續拓展產學合作，除了有利學生畢業後的就業發展，也與業界共同提升研究產能，積極培養產業實戰的人才。（編輯：黃于）1080221
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