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商品訊息描述
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商品名稱 : 連帽U型枕
商品規格 : 約30*28*9公分
商品面料 : 聚乙丙烯+棉
商品填充 : 舒適纖維棉
商品顏色 : 黑色、灰色
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑闖紅燈!大一騎士撞休旅車 卡底盤喪命
台中市區發生嚴重的車禍意外!4日晚間9點左右,在西屯路和忠明路口,一輛機車疑似闖紅燈撞上一輛休旅車,機車瞬間起火,而83年次就讀大一的男騎士則卡在車底下,儘管目擊民眾幫忙滅火,但警消到場救出受困騎士將他送醫後,傷重不治!生死一瞬間,騎士撞上通過十字路口的休旅車,瞬間機車起火,男騎士人撞飛,卡進休旅車底盤下,警消趕到急著救出受困男子,不只出動一輛救護車,因為除了騎士之外,休旅車內有三個人也受到輕傷。4日晚間一位爸爸開車載著兩名子女出門,卻在台中市忠明路和西屯路口和一輛機車發生車禍。目擊者:「撞到就聽到碰,就馬上起火 。」第一時間附近店家老闆趕緊拿著滅火器去救援,在消防車抵達前就已經撲滅機車火勢,但受困車底下的騎士,送醫後宣告傷重不治。市警二分局交通隊長林君屏:「本件事故雙方經酒測都沒有酒駕的情事,他(騎士)身分是學生,大學。」警方調查死者是黃姓騎士,83年次身分是中部私立大學的大一學生,家住在台中市區,他的父母接到消息趕到醫院,無奈孩子已經沒有生命跡象。市警二分局交通隊長林君屏:「目前看起來西屯路(騎士路線)號誌是紅燈,那整件事故的肇事因素我們還會交由相關單位進一步釐清。」警方初步調查,騎士疑似闖紅燈發生意外,而這場車禍一共釀成一死三傷,肇事原因和雙方責任歸屬熱銷產品熱賣產品則要等車禍鑑定小組去釐清。
產創條例修法 政院擬研發投資抵減率不變
行政院今天初步決定,產創條例租稅優惠再延長實施十年;研發投資抵減率維持不變,但企業若以未分配盈餘進行投資,可列為減除項目,不再加徵五%營所稅,最快三月七日送行政院會。
原本經濟部與財政部僵持不下的人才培訓投資抵減問題,由於財政部始終有高度疑慮,經濟部決定予以尊重,刪除此項條文。
產業創新條例將在今年底落日,為因應中美貿易戰衝擊,行政院將產創條例部分條文修正草案納入本會期最優先法案。經濟部日前預告修正部分條文內容,不過在提高研發抵減率、新增人才培訓抵減優惠等項目,財政部與經濟部有不同意見。
行政院政務委員龔明鑫今天召開跨部會法案審查會議,審查產創條例部分條文修正草案;會後經濟部將進行細部文字修正,最快三月七日報行政院會審查。
相關官員告訴中央社記者,原本外界預計經濟部和財政部將會上演大鬥法,不過雙方在會中展現高度共識,快速通過法條審查。
官員表示,會中確定產創條例的租稅優惠延長實施十年至二○二九年,提供產業持續及穩定的投資環境,以回應業界需求,以及行政院長蘇貞昌指示應讓各界安心投資的指示。
在外界最關心的研發投資抵減率部分,官員說,龔明鑫裁示維持目前稅率,也就是當年度抵減率十五%、三年各抵減十%,未同意經濟部提案的各加碼五%。不過財政部也釋出善意,同意企業以未分配盈餘進行實質投資部分,可列為減除項目,不再加徵五%營利事業所得稅,並將儘速研議,將此方案納入產創條例修正條文。
官員舉例說明,也就是若企業未分配盈餘為新台幣一百億元,其中以廿億元進行實質投資,未分配盈餘的營所稅計算方式即為八十億元乘以五%。官員表示,今天會中也決定,技術入股及創作人(教授或研究人員)配獲學研機構股票時,會以轉讓時或是出售時較低的價格課稅,財政部並同意抵減無上限,鼓勵產學研間的交流和技術轉讓,希望可以帶動研究機構及學校投入產業創新。但也為了防止炒作股票,限定獲配股票者須持有股票兩年以上才可轉讓。
員工獎勵部分,為鼓勵大企業進行新創投資、呼應去年公司法的修法,產創條例修正草案放寬母子公司員工互相可以取得獎酬股票,且母子公司雙向皆是用配股或出售時較低的價格課稅。
另外,立法院預算中心日前提出報告指產創條例租稅優惠集中在大型企業,財經部會應檢討租稅獎勵政策,強化中小企業及服務業的租稅獎勵。
對此,官員表示,產創條例是鼓勵全國產業進行創新,沒有對企業規模或地區設限。類似的研發抵減在中小企業發展條例第卅五條中已經有設計,但中小企業始終興趣缺缺,代表其投入研發確實有其困難,未來將循中小企業發展條例或是其他機制強化中小企業的動能。







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